Berni Sanders je naša poslednja šansa

Napomena: Članak je napisan pre unutarstranačkih izbora u američkoj saveznoj državi Njujork. Kako trka za nominaciju Demokratske stranke još nije gotova, a i pošto članak u fokus stavlja ekološke probleme i važnost američkih izbora po čitav svet, smatram da je članak i dalje aktuelan.

Prevedeno i objavljeno uz dozvolu autora Džona Sanbomatsua, pisca, filozofa, mađioničara i profesora na Politehničkom institutu Vorčester (Masačusets). Članak „New York: Bernie Sanders Is Our Last Chance“ je originalno objavljen na internet stranici Huffington Post-a.

„U našim životima nеćеmо pоnоvо vidеti prеdsеdničkоg kаndidаtа kао što je Bеrni.“ Kаda sаm čuо оvе rеči, koje je izgovorila jedna žena na dоgаđајu tokom Sаndеrsove kаmpаnjе nеdаvnо, osetio sam jezu. Znао sam dа је u prаvu. Nеćеmо.

Nеćеmо vidеti drugоg prеdsеdničkоg kаndidаtа kојi оdbiја dоnаciје оd strane bоgаtih i kоrpоrаtivnе еlitе. Nеćеmо vidеti јоš јеdnog kаndidаta koji ima hrаbrоsti dа se obračuna sa Volstritom. Nеćеmо vidеti kаndidаtа kојi smе dа kаžе аmеričkоm nаrоdu dа je izgubio svојu dеmоkrаtiјu. Nеćеmо vidеti drugоg kаndidаtа kојi pоminjе rаdničku klаsu i sirоmаšnе u svојim gоvоrimа. Nеćеmо vidеti drugоg kаndidаtа kојi оglаšаvа uzbunu zbоg glоbаlnоg zаgrеvаnjа.

Прочитајте више „Berni Sanders je naša poslednja šansa“

2015. gоdinа – 5 nајznаčајniјih mоmеnаtа u оblаsti klimаtskih prоmеnа

1. Pariski sporazum

O klimatskim pregovorima u Parizu i sporazumu koji je sklopljen je na ovom blogu pisano dosta. Pariski sporazum je odmah po usvajanju ocenjen kao istorijski. On to svakako i jeste. Nakon 23 godine pregovora i usvajanja Okvirne konvencije Ujedinjenih nacija o promeni klime (UNFCCC) čovečanstvo se konačno ujedinilo u jednom cilju – smanjenje emisije gasova sa efektom staklene bašte. Po prvi put međunarodni klimatski sporazum uspostavlja odgovornost svih država za ublažavanje klimatskih promena (nema više podele na razvijene zemlje i zemlje u razvoju). Dogovor je univerzalan.

cop-paris-perspective-cropped

Sporazumom je dogovoreno da se globalno zagrevanje zaustavi na +2°C u odnosu na temperaturu pre industrijske revolucije, sa kaluzulom da se učine napori da se granica smanji na +1,5°C kako bi se sprečile pogubne posledice klimatskih promena posebno na zemlje u razvoju i male ostrvske zemlje.

Прочитајте више „2015. gоdinа – 5 nајznаčајniјih mоmеnаtа u оblаsti klimаtskih prоmеnа“

@dobarpredak na COP-21: Novi dogovor za klimatsku akciju

U odnosu na to kako je moglo da bude ovo (dogovor) je čudo. U odnosu na to kako bi trebalo da bude ovo (dogovor) je katastrofa. [1]

22.decembar 2015, Beograd

Ova izjava Guardian-ovog novinara možda najbolje opisuje novi dogovor koji su vlade postigle na Konferenciji strana potpisnica (COP) Okvirne konvencije Ujedinjenih nacija o promenama klime (UNFCCC) koja je 12. decembra završena u Parizu.

Čudo

Iz Pariza sam otišao na polovini konferencije. Toliko mi je trajala akreditacija. Sedam dana. Za tih sedam dana sam video pa mogu slobodno da kažem „sva čuda sveta“. Toliko sam bio opterećen informacijama sa svih strana da evo i sada dve nedelje nakon povratka i 10 dana nakon kraja COP-a i dalje ne mogu sve da obradim. Прочитајте више „@dobarpredak na COP-21: Novi dogovor za klimatsku akciju“

@dobarpredak na COP-21: Dan 7

6.  decembra 2015. Pariz

Nedelja je slobodan dan na COP-u. Juče su delegati u okviru ADP procesa predali nacrt sporazuma francuskom predsedništvu i od ponedeljka će se pregovori voditi na ministarskom nivou. Ne pitajte me šta je ADP. Ceo UNFCCC je prepun skraćenica i to je verovatno još jedan razlog zašto mnogi ljudi uopšte nemaju predstavu šta se to dešava na COP-u.

Iako je nacrt sporazuma predat u roku nema mesta slavlju. Tekst obiluje zagradama i dvostrukim zagradama, tj. opcijama i na ministrima je da se dogovor oko konačne verzije kada je još uvek nekoliko opcija u igri.

RE-Energising the Future

Današnji dan sam proveo na IRENA-inoj konferenciji RE-Energising the Future. IRENA je međunarodna organizacija za obnovljivu energiju čije članstvo čine 144 države sa sedištem u Abu Dabiju. Srbija je član organizacije. Прочитајте више „@dobarpredak na COP-21: Dan 7“

@dobarpredak na COP-21: Dan 6

5. decembar 2015, Pariz

Okupljanje Climate Reality Leadership Corps

Organizacija The Climate Reality Project je okupila članove mreže Climate Reality Leadership Corps koji su se nalazili u Parizu povodom COP21. Prigodan govor je održao predsednik organizacije Al Gor, nekadašnji američki potpredsednik i dobitnik Nobelove nagrade za mir 2007. godine za svoj rad na podizanju svesti o problemu klimatskih promena.

WP_20151205_11_25_38_Pro

Kao jednu od najznačajnijih stvari na COP21 Al Gor je istakao to da su svi šefovi država u svojim početnim obraćanjima prvog dana COP21 istakli da su klimatske promene ljudski uzrokovane, tj. nema poricivača (deniers) među predsednicima. To je velika stvar. Deo zasluga za ovakav scenario sigurno imamo i mi članovi Climate Reality Leadership Corps kojih ima preko 8000 na svetu i koji su do sada održali više od 16000 prezentacija o klimatskim promenama. Прочитајте више „@dobarpredak na COP-21: Dan 6“

@dobarpredak na COP-21: Dan 5

4. decembar 2015, Pariz

Današnji dan je bio obeležen pričom o subvencionisanjem fosilnih godina što je verovatno i jedna od najvažnijih tema o kojoj će se razgovarati na COP21. Eksploatacija, prerada, distribucija i korišćenje uglja, nafte i gasa je subvencionisano na više načina, ali najočiglednije primere predstavljaju direktne subvencije iz državnih budžeta i pokrivanje troškova zagađenja novcem poreskih obveznika. Прочитајте више „@dobarpredak na COP-21: Dan 5“

@dobarpredak na COP-21: Dan 4

Četvrti dan mog boravka na COP21 je protekao u sporednim aktivnostima.
Prisustvovao sam side event-ovima vezanim za vazdušni saobraćaj i pomorstvo i bio na sajmu nisko ugljeničnih tehnologija.

Vazdušni saobraćaj i pomorstvo

Zbog svog pre svega međunarodnog karaktera (90% emisije se dešava između država, a svega 10% je domaća emisija) vazdušni saobraćaj i pomorstvo od početka pregovora o globalnom smanjenju emisije imaju specijalan status. Umesto dodeljivanja ciljeva smanjenja emisije u Kjotu je 1997. godine dogovoreno da se za ove dve aktivnosti tretiraju posebno u okviru Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva (ICAO, International Civil Aviation Organization), odnosno Međunarodne pomorske organizacije (IMO, International Maritime Organization) koje posluju kao deo sistema UN. Za 18 godina od kada su dobile mandat da izrade mehanizme za smanjenje emisije ICAO i IMO se nisu mnogo pomakli od početka, a kombinovana emisija iz ova dva sektora je dostigla 3-4% globalne emisije 2012. godine. Imajući u vidu snažan rast vazdušnog i pomorskog saobraćaja postoji mogućnost da emisija iz ova dva sektora čini čak 40% ukupne globalne emisije 2050. godine [1]. Dakle, ako želimo da ostanemo ispod 2 stepena moramo da rešimo CO2 koji proizvode avioni i brodovi.

Прочитајте више „@dobarpredak na COP-21: Dan 4“